臺中市長林佳龍表示，BRT仍在體檢期，對於藍(lán)線未來的走向仍持開放態(tài)度，目前沒有拆不拆的問題 MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
臺中市長林佳龍表示，BRT仍在體檢期，對於藍(lán)線未來的走向仍持開放態(tài)度，目前沒有拆不拆的問題
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  • 臺中市長林佳龍表示，BRT仍在體檢期，對於藍(lán)線未來的走向仍持開放態(tài)度，目前沒有拆不拆的問題
【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】針對交通部可能收回BRT補(bǔ)助款，臺中市長林佳龍2014年12月31日回應(yīng)，BRT仍在體檢期，對於藍(lán)線未來的走向仍持開放態(tài)度，目前沒有拆不拆的問題，中央也不是說收回就收回，未來要變更有一定的行政程序，必須依法行政。
 
林佳龍出席市府警察局12月份局務(wù)會報(bào)時，有媒體詢問交通部表示若臺中市拆除BRT，可能會收回補(bǔ)助款約1億8000萬元。林佳龍表示，BRT還在體檢期中，市府要用3個月的時間才能徹底瞭解問題。
 
他以BRT藍(lán)線為例，一開始的規(guī)劃就不是標(biāo)準(zhǔn)的捷運(yùn)系統(tǒng)，現(xiàn)在有專家學(xué)者建議將BRT結(jié)合客運(yùn)公車，在部分時段開放成混合車道使用，這些都會列入考慮；另外5條BRT路線則還在評估中，沒有收回補(bǔ)助款的問題，而既然藍(lán)線已經(jīng)蓋了，就要務(wù)實(shí)面對，不管問題是誰造成，他身為市長就要有效解決問題。
 
林佳龍進(jìn)一步表示，相對臺北高雄，中央對臺中的交通補(bǔ)助一向較少，一億多元的補(bǔ)助是拿來改善大眾運(yùn)輸系統(tǒng)，沒有拆不拆的問題，目前最重要的是看如何將已經(jīng)蓋好的BRT轉(zhuǎn)型或發(fā)揮更好的功能，並在三個月內(nèi)作總體檢，提出改善方案。
 
林佳龍也呼籲交通部、行政院儘快核定臺中市捷運(yùn)路網(wǎng)，因?yàn)榕_中市仍需要捷運(yùn)綠線MRT，再加上藍(lán)線和橘線才能環(huán)狀鐵路捷運(yùn)化，要讓市民擁有完整的捷運(yùn)路網(wǎng)，從根本改善交通問題。